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Llamar a un taxi colectivo En Viena, el transporte público no solo funciona estrictamente de acuerdo con el horario, sino también «a pedido». Los taxis compartidos y los autobuses de guardia son, por tanto, una alternativa rentable y sobre todo económica a los taxis «normales». Además, los pasajeros tienen la opción de ser llevados con chofer directamente a la puerta de su casa por un pequeño recargo.

Debilidades y oportunidades Comunicación en caso de interrupciones El comportamiento y la correspondiente reacción de una empresa de transporte cuando ocurre una interrupción revela claramente la capacidad de resolución de problemas de la organización y el compromiso de los empleados. Uno de los puntos más importantes aquí es una buena información del pasajero que sea lo más precisa posible.

Piso bajo La tecnología de piso bajo se utiliza hoy en día en nuevos autobuses y vehículos ferroviarios. Se utiliza para permitir a los pasajeros subir y bajar de la forma más cómoda posible sin escalones, sin construir plataformas elevadas, que suelen ser difíciles de integrar en el paisaje urbano. Según el grado de expresión, el piso del habitáculo está más o menos graduado. Esta tecnología es la base para un cambio rápido de pasajeros y, por lo tanto, para una alta velocidad de desplazamiento.

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La organización de la resolución de problemas se lleva a cabo en los distintos centros de control y centros de control. Existe un potencial de mejora al llevar la información sobre los procesos planificados centralmente aún más rápido a los empleados con contacto directo con el cliente, para luego poder transmitirla a los clientes en contacto personal. Los cursos de formación y las medidas de sensibilización tienen como objetivo ayudar a mejorar la comunicación en este ámbito. Contacto personal con el cliente El comportamiento de los conductores hacia los clientes definitivamente se puede clasificar como «bueno». Un estudio representativo ha demostrado que el 85% de los empleados en contacto directo con el cliente («cara a cara») reaccionan de manera amistosa o al menos objetiva e imparcial.

 654321, se cambió deliberadamente para no solo mejorar y ampliar la visualización del horario, sino también para recibir información anticipada al acceder a las plataformas. • Los contenedores de basura, que están sujetos a la parada de autobús directamente debajo del tablero de horarios, están colocados en lugares «más cómodos». Esta campaña ya se ha llevado a cabo con éxito en cooperación con el U-Bahn-Zeitung. • Se puso en práctica el deseo de anuncios mejores y más rápidos en caso de interrupciones operativas.

A pesar de la fuerte presión de los costos externos, la BKK continúa esforzándose por mantener el estándar actual de servicio para los asegurados. Formación en servicio al cliente Si los pasajeros tienen experiencias desagradables, el contacto entre los empleados del servicio al cliente de Wiener Linien y el cliente suele ir acompañado de emociones muy fuertes.

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Los métodos actualizados, como las posibles pruebas de evaluación, también se han utilizado en la contratación de nuevos empleados durante varios años. El principal objetivo de las medidas y actividades planteadas es incrementar la motivación y satisfacción de los empleados.

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El 50% del proyecto piloto está financiado por el Fondo Austria Saludable. El fondo del seguro médico de la empresa El fondo del seguro médico de la empresa Wiener Verkehrsbetriebe fue fundado en 1871 por empleados de las dos empresas de tranvías vienesas. A excepción del período de 1939 a 1945, las contribuciones han sido administradas desde entonces por los representantes de los empleados y el empleador en el marco de las disposiciones legales.

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