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Instrucciones de seguridad importantes

Instrucciones de uso Producto

La batería líquida es un poco más cara que la batería de vellón y la batería de gel, pero puede ahorrarle mucho tiempo y problemas. Antes de conectar el cargador para cargar la batería del automóvil, debe desconectarlo, pero no siempre por completo. A diferencia del arranque por puente, donde la corriente solo fluye brevemente a través de toda la electrónica de a bordo, el flujo de corriente permanente durante la carga puede dañarlos seriamente. Este pedido es importante para evitar un posible cortocircuito que pueda dañar la electrónica de a bordo y la batería.

Readynas Os 6 2 Instrucciones de instalación para el rack

En condiciones favorables, las baterías de automóvil solo se vuelven inutilizables después de seis a diez años, en condiciones desfavorables después de tres años. Entonces, la batería simplemente no puede almacenar suficiente energía eléctrica para arrancar el motor. En principio, los cargadores pueden prolongar la vida útil de la batería. El automóvil debe utilizarse constantemente o principalmente en condiciones de funcionamiento desfavorables.

Volver a apagar el consumidor

En lugar del modo AES, también se puede seleccionar el modo de búsqueda. Si el modo de búsqueda se establece en ‘»activado», el consumo de energía en funcionamiento sin carga se reduce en alrededor de un 70%. En este modo, el MultiPlus-II GX se apaga solo con carga cero o solo con carga baja si se opera en modo inversor, y se enciende de nuevo durante un breve período de tiempo cada dos segundos. Si la corriente de salida excede un valor límite establecido, el inversor reanuda su funcionamiento.

Cuando el voltaje de CA está disponible en AC-In-1, la carga en AC-Out-2 se retrasa en aprox. Esto permite que un generador se estabilice. DRM – Modo de respuesta a la demanda Si se seleccionó el código de red AS4777.2 en VEconfigure, la funcionalidad DRM 0 está disponible en el puerto AUX1.

Los niños deben ser supervisados ​​para asegurarse de que no jueguen con el producto. Básicamente, cargar las baterías de los vehículos es un proceso completamente natural. Si todo está en orden con el alternador y conduce regularmente distancias más largas, la batería de 12 voltios de su automóvil se puede cargar con regularidad. No se necesita mucho para que la batería de su automóvil vuelva a la vida. Sin embargo, un requisito previo es que la batería no debería estar en su último viaje de todos modos debido a su debilidad.

Si este no es el caso, el inversor se desconecta de nuevo. Los cargadores pueden ayudar a reducir el tiempo hasta que se entrega una batería nueva.

Eso por sí solo no es una razón razonable para comprar un cargador. Esto solo tiene sentido si hay una toma de corriente disponible en el garaje o cerca del estacionamiento de la casa.

En las baterías estándar de hoy, denominadas sin mantenimiento, el envejecimiento calendario comienza inmediatamente después de la fabricación. El electrolito, ácido sulfúrico diluido, comienza a roer inmediatamente las placas de plomo y, por lo tanto, es el principal responsable del envejecimiento natural. Las baterías de los automóviles suelen salir de fábrica completamente cargadas y llenas de electrolito.

AC-Out-2 Hay una segunda salida que, sin embargo, desconecta a sus consumidores en caso de funcionamiento con batería. Los dispositivos están conectados a estos terminales que solo pueden funcionar cuando se aplica voltaje de CA a AC-In-1, por ejemplo, la carga en AC-Out-2 se apaga inmediatamente cuando el inversor / cargador cambia al modo de batería.

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Lo que perseguimos es certificar que sirve de forma optima a su cometido para lo cual chequearemos todos sus aspectos.

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